Project Engineer Werktuigbouwkunde

Project Engineer Werktuigbouwkunde

EECV (Ertsoverslagbedrijf Europoort C.V.) Europoort - Rotterdam

Wat is vereist?

  • Afgeronde hbo-opleiding Werktuigbouwkunde of vergelijkbaar
  • Minimaal 2 jaar relevante werkervaring
  • Goede beheersing van de Nederlandse en Engelse taal, zowel in woord als geschrift. Duits is een pre
  • Zowel zelfstandig als in teamverband kunnen werken
  • Ervaring met AutoCAD en Inventor
  • Kennis van statische en dynamische sterkteberekeningen
  • Ervaring met MS-Office/SAP

Wat krijg je?

  • €3.800 - €5.500 bruto p/m (afhankelijk van kennis en ervaring)
  • 37,5-urige werkweek
  • 38 vakantiedagen
  • Budget voor opleidingen, trainingen en bijscholing
  • Laptop en telefoon, lunchfaciliteiten, FiscFree en gratis fruit
  • Vakantiegeld, 13e maand en bijdrage aan je pensioen

Wat doe je?

  • 40% Installaties optimaliseren
  • 40% Technische documenten en informatie onderhouden
  • 20% Projectplanning en -uitvoering

Deze vacature is gemaakt op basis van gesprekken met medewerkers in de functie. Zo krijg jij een realistisch beeld van de baan.

Stel direct een vraag

Rosa Nederlof

HR Medewerker

Vacature

Als Project Engineer Werktuigbouwkunde bij EECV ben je medeverantwoordelijk voor het up-to-date houden en verbeteren van de overslaginstallaties, waaronder kranen, transportbanden en gebouwen. Je ontwerpt of wijzigt installaties en verricht reken- en tekenwerk. Daarnaast draag je bij aan het optimaliseren van de betrouwbaarheid en prestaties van installaties op het gebied van o.a. technische beschikbaarheid, onderhoudskosten en procesveiligheid.

Een belangrijk onderdeel van jouw werk is het opstellen van projectplannen en het coördineren van de uitvoering ervan. Je houdt daarbij rekening met de technische specificaties, veiligheidsvoorschriften en wet- en regelgeving. Je zorgt ervoor dat de juiste mensen, materialen en middelen beschikbaar zijn en je houdt een strakke planning aan. Daarnaast ben je verantwoordelijk voor het onderhouden van contacten met de opdrachtgevers en leveranciers en zorg je voor een goede afstemming van de werkzaamheden.

Als Projectengineer Werktuigbouwkunde werk je nauw samen met verschillende afdelingen binnen het bedrijf en met externe partijen. Je bent een belangrijke schakel tussen de Technische en Operationele teams en zorgt ervoor dat de projecten op elkaar aansluiten. Je komt te werken in team Technisch Bureau, bestaande uit de Eerste Verantwoordelijke Technisch Bureau, drie andere Project Engineers Werktuigbouwkunde en een Technisch Tekenaar/Constructeur. Je werkt zowel op kantoor als op locatie, de verhouding is ongeveer 80% - 20%.

Als je het leuk vindt om je bezig te houden met complexe technische uitdagingen en het niet erg vindt om regelmatig onverwachte wendingen in je werkdag te hebben, dan is dit een baan voor jou.

Werkweek

Project Engineer Werktuigbouwkunde

Op een leuke werkdag is er veel afwisseling: je start met het oplossen van een storing en gaat op locatie aan het werk. Je sluit de dag af met een projectoverleg.

Op een minder leuke werkdag ben je vooral druk bezig met administratie en uitzoekwerk, waardoor je vooral achter je bureau zit.

  • 08:00
  • 09:00
  • 10:00
  • 11:00
  • 12:00
  • 13:00
  • 14:00
  • 15:00
  • 16:00
  • 17:00
    • Projectplanning maken
    • Financiele planning bijwerken
    • Technische documenten onderhouden
    • Administratie
    • Telefonisch overleg met uitvoerende partij
    • Lunch
    • Financiele planning bijwerken
    • Projectoverleg
    • Onderzoeken van structurele verbeteringen
    • Technische specificatie uitwerken van projecten

Voorbeeld uit de praktijk

Er start binnenkort een project voor het uitwisselen van een graafwiel van wielgraver. Wat doe je?

Je start met het opzoeken van de documentatie en de tekeningen om een beeld te schetsen van de graafwiel op alle aspecten. Je zoekt alle benodigde onderdelen uit en in samenwerking met de Inkoop afdeling zorg je dat alles tijdig binnen is. Daarnaast maak je een planning voor de werkuitvoering. Op die manier zorg jij ervoor dat er op een gestructureerde manier gewerkt kan worden. Het is belangrijk om de procedures te volgen met betrekking tot veiligheidsmaatregelen tijdens het project. Daarnaast kan de kennis van jouw collega’s van de WTBD (bijv. storingsdienst, dagdienst, TI) mogelijkheden bieden. Je overlegt om hun kennis en expertise te gebruiken bij de uitvoer van het project. Na afronding van het project evalueer je de resultaten en kijk je hoe het proces geoptimaliseerd kan worden voor toekomstige projecten.

Groeipad

Bij EECV zijn er genoeg mogelijkheden om jezelf te ontwikkelen, zowel met trainingen (inhouse of extern) als met opleidingen, zelfs in BBL-vorm. Met behulp van een persoonlijk ontwikkelingsplan bespreek je met je leidinggevende wat jouw doelen zijn op het gebied van werk of persoonlijke ontwikkeling. Nieuwe collega’s die starten in operationele of technische functies worden de eerste maand meegenomen door een ervaren collega/instructeur, zodat ze kennismaken met alle aspecten van het vak.

Project Engineer Werktuigbouwkunde

Werken bij EECV (Ertsoverslagbedrijf Europoort C.V.)

EECV – voluit Ertsoverslagbedrijf Europoort C.V. – bestaat sinds 1967 en is eigendom van de Duitse staalindustriebedrijven thyssenkrupp Steel AG en Hüttenwerke Krupp Mannesmann Gmbh. Op de terminal van 100 hectare wordt jaarlijks zo’n 24 miljoen ton ijzererts en kolen op- en overgeslagen en daarna per binnenvaartschip en per trein vervoert naar Duisburg, waar deze grondstoffen de hoogovens in gaan voor de productie van hoogwaardig staal. De grondstoffen zijn afkomstig uit alle delen van de wereld en worden in diep stekende zeeschepen tot 365 DWT aangevoerd.

Met kadekranen lossen ze de grondstoffen uit de zeeschepen en worden ze op kilometers transportband vervoert naar de opslag. Op vraag van het moederbedrijf slaan ze de bulkgoederen vervolgens over naar de binnenkade of per trein bij het treinlaadstation. Bij de binnenkade worden duwbakken door zeer geavanceerde machines beladen en neemt het zusterbedrijf van EECV, Thyssenkrupp Veerhaven, het over. Zij vervoeren de grondstoffen per duwbakken naar Duisburg. B

ij Thyssenkrupp Steel in Duisburg wordt gebouwd aan de eerste hoogoven die staal kan produceren met behulp van waterstof in plaats van kolen. De transformatie naar productie van groen staal is hiermee ingezet en EECV speelt hierin een belangrijke rol voor de toekomst.

  • Europoort Rotterdam
  • 3% / 97%
  • Gem. leeftijd 45 jaar
  • 300 medewerkers in Nederland
  • Op kantoor casual, buiten uniforme veiligheidskleding

Collega's

Marcel (40) - Plaatsvervangend Spilinspecteur

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Ik heb altijd al een passie gehad voor de Rotterdamse haven, de grote machines en diversiteit spreken mij erg aan, ook is er genoeg ruimte voor zelfontwikkeling.

Wat was je vorige baan?
Verhuizer.

Wat doe je in je vrije tijd?
Boksen en fitnessen.

Jason (31) - WTBD

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Ik ben bij EECV begonnen, omdat ik geïnteresseerd was in hoe alle machines werken. Ik liep al een aantal jaar op het terrein als inhuur medewerker. Ik heb de overstap gemaakt, omdat ik graag meer wilde leren.

Wat was je vorige baan?
Bankwerker/onderhoudsmonteur.

Wat doe je in je vrije tijd?
In mijn vrije tijd ben ik in de sportschool te vinden. Maar wandelen met mijn vrouw en hond vind ik ook erg leuk.

Steve (22) - Aankomend ICT-Specialist

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Ik ben bij Ertsoverslagbedrijf Europoort C.V. (EECV) gaan werken vanwege de sterke indruk die ze op mij maakten tijdens mijn stages en vakantiewerk. De mate van collegialiteit en vrijheid die ik daar ervaren heb was uitzonderlijk. Deze positieve ervaring, gecombineerd met mijn passie voor systeembeheer en de mogelijkheden om te groeien als IT-Specialist, heeft mij ertoe aangezet om na mijn studie aan de Hogeschool Rotterdam weer bij EECV aan de slag te gaan.

Wat was je vorige baan?
Dit is mijn eerste fulltime baan. Ik heb in mijn studieperiode aan de Hogeschool Rotterdam nog wel stage gelopen bij RH-Marine (Systeemintegratoren van elektrische en automatiseringssystemen in de maritieme industrie).

Wat doe je in je vrije tijd?
In mijn vrije tijd geniet ik van een actieve levensstijl, waarbij ik 3 tot 4 keer per week in de sportschool te vinden ben om te fitnessen. Buiten de sportschool om ben ik graag sociaal bezig, waarbij ik met vrienden en familie van gezellige momenten geniet op het terras.

Marcel (41) - WTBD 2e verantwoordelijke

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Ik ben 15 jaar geleden begonnen bij EECV als grijpermonteur. Ik hoorde via mijn schoonvader dat er een vacature was en heb daarop gesolliciteerd. Het leek mij een mooie uitdaging en dat klopte gelukkig.

Wat was je vorige baan?
Tig lasser in de petrochemie.

Wat doe je in je vrije tijd?
In mijn vrije tijd ga ik graag vissen of varen en breng ik graag tijd door met mijn gezin op de camping.

Percy (42) - Botenbaas

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Ik ben 15 jaar geleden begonnen bij EECV nadat mijn oom hier ook al werkzaam was. Toen hij mij vertelde over dit bedrijf had ik in eerste instantie geen interesse aangezien ik het naar mijn zin had als glazenwasser. Een aantal jaar later waren er voor mij geen doorgroeimogelijkheden meer in de glazenwasserij en vroeg ik mijn oom nog eens te vertellen over EECV. Hij maakte mij reuze enthousiast over het bedrijf. Ik ben hier als inhuur begonnen om vervolgens door te groeien en in vaste dienst te treden. Hierna ben ik nog doorgegroeid tot waar ik nu sta in mijn carrière.

Wat was je vorige baan?
Timmerman en glazenwasser.

Wat doe je in je vrije tijd?
In mijn vrije tijd fitness ik dagelijks en vind ik het leuk om dingen te doen met mijn gezin.

Richard (44) - Plaatsvervangend Spilinspecteur

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Ik ben bij EECV gaan werken omdat ik een mooie baan in de haven zocht en het mooi vind om grote machines aan het werk te zien.

Wat was je vorige baan?
Hiervoor heb ik gewerkt als uitvoerder in de grond, weg en waterbouw.

Wat doe je in je vrije tijd?
Ik sport graag, je vindt mij in de gym of op het voetbalveld. Daarnaast ga ik graag uit eten met mijn vriendin.

Ronald (48) - ETD 1e verantwoordelijke

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Ik wilde graag bij een groter bedrijf gaan werken om verder door te kunnen groeien. EECV werd mij aanbevolen door een oom en sprak mij erg aan.

Wat was je vorige baan?
Hiervoor werkte ik in de koel- en verwarmingstechniek.

Wat doe je in je vrije tijd?
Tijd met mijn gezin doorbrengen en fotograferen.

Leander (38) - Project Engineer Elektrotechniek

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Ik was werkzaam bij een bedrijf waar het werk mij na verloop van tijd geen uitdaging meer gaf. Een oud collega stelde EECV voor en ben toen na wat vooronderzoek gaan solliciteren. Ik heb de mogelijkheid gehad om mij te ontwikkelen van monteur tot ingenieur. Samen met het feit dat alle facetten van de elektrotechniek hier aanwezig zijn werk ik hier nog steeds met plezier.

Wat was je vorige baan?
Elektromonteur in de woning- en utiliteitsbouw.

Wat doe je in je vrije tijd?
Sporten (tennissen, hardlopen, voetballen, snowboarden, fietsen), films en series (bioscoop en streamingsdiensten), veel tijd besteden met gezin (uitjes met en zonder kids, etc.) afspreken met vrienden en/of gezellige buren.

Gerbrand (42) - Monsternemer

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Als controleur kwam ik regelmatig bij de afdeling bemonstering als tegencontrole, waardoor de automatische bemonstering en de daarbij behorende werkzaamheden mij altijd hebben geïnteresseerd.

Wat was je vorige baan?
Controleur vaste brandstoffen.

Wat doe je in je vrije tijd?
Eropuit met mijn vrouw en twee kinderen, boksen en motorrijden.

Rick (39) - Toezichthouder controlekamer

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Ik ben hier komen werken omdat ik het bedrijf al kende vanuit mijn voorgaande functies. Toen ik hoorde dat er een plekje vrij kwam, ben ik hier meteen voor gegaan. Op dat moment was ik toe aan een nieuwe uitdaging. Daarnaast vind ik het volcontinue werken enorm leuk, hierdoor ben ik wat vaker thuis met de kinderen. Ook is het beter te combineren met het werk van mijn vrouw, iets wat in mijn vorige functie lastiger was. Het werken in de haven en de machines is uiteraard iets wat ik erg leuk vind en waar ik eigenlijk al mijn hele loopbaan door gefascineerd ben. Ik hoop hier nog verder door te kunnen groeien, want ik ben nog niet uitgeleerd.

Wat was je vorige baan?
Uitvoerder bij Firma Den Bakker.

Wat doe je in je vrije tijd?
In mijn vrije tijd proberen wij zoveel mogelijk te reizen en onze kinderen wat van deze wereld te laten zien.

Sollicitatieproces

Eerste gesprek
Tweede gesprek
Aanbod
Assessment

Interessante baan?